涡轮增压与机械增压的区别(涡轮增压与机械增压的区别在哪)

1、机械增压与涡轮增压的原理是一样的，都是通过给发动机进入的空气加压，来增加汽车的动力只是它们各有弊端，很难说谁比谁好现在越来越多的高端车，都是两个一起使用1涡轮增压，是依赖发动机燃烧后的尾气，推动一个螺旋桨，带动压缩机增压，再往缸内强制进气优点是不增加油耗，并且引擎转速越高；机械增压和涡轮增压的区别1驱动形式不同机械增压是直接利用引擎的动力来驱动增压，而涡轮增压则是利用引擎排放废气时的气流来驱动压缩机所以，涡轮增压又常被称为废气涡轮增压2英文名字不同涡轮增压器英文为Turbo其主要区别在于机械增压始终作用，而不像涡轮增压在作用时有爆发感，而且机械增压的优势是在于；两者的区别机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管；机械增压和涡轮增压各有各的优势和缺点1机械增压构造对比起涡轮增压简易，只要是引擎在运行，机械增压就自然的形成，引擎转动速度越高加压力度就越大，但节油表现没涡轮增压好2涡轮增压增压力度强，排量小能榨取出极强的驱动力，比较节油，但构造繁琐，设备故障率对比机械增压会高些机械增压是。

2、同样都是增压，方式效果截然不同涡轮增压主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压，车辆启动初期，转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力，因此，涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象，涡轮一旦启动动力还是很不错的机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的，因此不存在涡轮滞泄现象，但是受发动机转速及；机械增压和涡轮增压驱动形式不同英文名不同诞生时期不同动力输出线性不同涡轮增压是通过发动机的废气推动涡轮，当发动机废气量少时，涡轮转得慢，增压器效果就不明显，需要等到发动机转速上升到一定程度才开始正常工作，这种发力方式常被称为“涡轮迟滞”机械增压机是直接通过皮带接到发动机输出端；一增压原理的区别1机械增压机械增压器压缩机的驱动力来自发动机的曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，间接将曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的机械增压的动力输出与曲轴转速成正比，引擎的操作感觉与自然吸气相似，但是拥有更大的马力与扭力2涡轮增压涡轮增压器是利用发动机运转时排出的废气惯性冲力来推动；涡轮增压 VS 机械增压 简单来说，一具引擎会不停运转而产生动力，是因为汽油进入燃烧室，与空气混合形成油气混合物后由火花塞点燃，燃烧中产生的压力推动活塞产生动力，最后燃烧后的废气经由排气闸门排出外界，然后循环造成的 这个过程可分为四部分即OttoCycle 1进气冲程 2压缩冲程 3燃烧或动力冲程 4排气冲；机械增压与涡轮增压的区别如下1机械增压器是利用发动机输出功率直接驱动增压器，将高密度空气送入气缸内提高发动机输出功率的方法，其特点是在不增加发动机排气量的前提下，提高动力轮输出功率2涡轮增压最初期的增压器都是机械增压，被称为超级增压器Supercharger后来涡轮增压器发明后为了区分两者。

3、涡轮增压 3原理不同 机械增压利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足涡轮增压利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇；涡轮增压增压和机械设备增压的区别 涡轮增压增压根据废气推动增压设备提高进气口工作压力，而机械设备增压根据发动机曲轴推动增压设备提高进气口工作压力由于增压设备推动方法的区别，因此二种增压发动机的特征也不一样涡轮增压增压靠有机废气促进，在发动机低转速比时有机废气机械能不足大，因此增压工作压力都；在车友圈中，机械增压和涡轮增压都是经常被提及的概念两种增压方式各有优缺点，究竟哪种更好呢下面就来一一探讨首先，机械增压是通过机械装置，如螺杆齿轮链条等，来提高进气压力，使发动机进气量增加，从而提高发动机的动力机械增压在低转速下有较好的响应，可以提供更连续的动力输出，也比。

4、机械增压与涡轮增压的区别1增压方式不同机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机进行增压涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压2压力不同机械增压受发动机转速限制，压力较小涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍；1动力性不同 机械增压在低转速的时候可以获得很不错的动力性，而涡轮增压会出现迟滞2涡轮增压不同 机械蒸压高转下的功率增加很有限，而涡轮增压则不然；1机械增压和涡轮增压的排气量大小不同机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法是直接利用引擎出力来驱动增压器，再将高密度空气送入气缸内以提高引擎的输出功率。

5、机械增压如其名，就是机械传动式强化进气压缩系统涡轮增压，主要面对小排量发动机，要求发动机传动部分多半指凸轮轴部分能够应付高速转动所带来的高温，因为涡轮的出力段是在4500RPM之后，这个数字是通常数值，也就是说当发动机的转速越快则增压效果越好，因为涡轮是靠废气推动，而转速越快则做功越快；1机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压2机械增压增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足3涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动。